充電樁作為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流的充電樁俗稱(chēng)為“快充”,在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說(shuō)這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流的充電樁俗稱(chēng)為“快充”,在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機(jī),這也是直流充電樁為什么叫作非車(chē)載充電機(jī)的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱(chēng)為車(chē)載充電機(jī)。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
直流充電樁直接通過(guò)充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。從充電時(shí)間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢(shì),畢竟誰(shuí)都無(wú)法抵擋充電時(shí)間快的吸引。直流充電俗稱(chēng)就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。