交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外部,并與交流電網(wǎng)相連,為電動汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。電動汽車的電池放電后,用直流電以與放電電流相反的方向通過電池,以恢復(fù)其工作能力。這個過程稱為電池充電。電池充電時,電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。
交流充電樁只提供電源輸出,沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用??沙潆姌吨麟娐钒ㄝ斎霐嗦菲?、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急停”按鈕和運行狀態(tài)指示燈。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
充電樁良好的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。良好的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率,還可以保護(hù)主要部件的使用壽命。充電樁可選擇四種充電模式:固定功率、固定時間、固定數(shù)量和自動(直到充滿)。充電樁交流工作電壓為220V±15%,額定輸出功率為3.5KW、7KW。在直流充電樁散熱設(shè)計中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計考慮,在風(fēng)道設(shè)計中采用底部進(jìn)入頂部排除,這樣更接近自然原理。